Çelik levha3 mm veya daha fazla kalınlığa sahip, genellikle boydan boya kesilmiş veya çoklu boyda teslim edilen yassı çelik bir üründür. Kalınlığa göre 3-20 mm orta levha, 20-60 mm ağır levha ve 60 mm'nin üstü ekstra kalın levha olarak sınıflandırılır. Bobinden farklı olarak plaka düz formda teslim edilir ve rulo açmaya gerek kalmadan doğrudan kaynak, kesme ve işlemeye olanak sağlar.
Çelik levhanın ürün avantajı, geniş kalınlık kapsamı, esnek özellikleri ve geniş yelpazedeki ayarlanabilir özelliklerinde yatmaktadır. Kontrollü haddeleme, normalleştirme ve su verme ve temperleme gibi farklı işlem yolları aracılığıyla, aynı kimyasal bileşime sahip levhalar, sıradan bina yapılarından kutupsal açık deniz platformlarına kadar gereksinimleri karşılayan, 235 MPa'dan 690 MPa'nın üzerinde mukavemete sahip ürünler üretebilir.
Derece sistemleri açısından genel yapısal plaka ASTM A36 ve EN 10025 S355 ile temsil edilmektedir. Mükemmel kaynaklanabilirliği ve işlenebilirliği ile birincisi, bina çerçevelerinde, köprülerde ve genel makinelerde uygulanan, dünyanın en yaygın kullanılan levha kalitesidir. İkincisi, daha yüksek mukavemet sınıflarıyla Avrupa altyapı projelerine hakimdir. Basınçlı kap plakası ASTM A516'ya uygundur; Derece 70, kazanlar, depolama tankları ve petrol ve gaz işleme ekipmanları için en yaygın olanıdır.
Üst düzey kaliteler levha talep yapısını yeniden şekillendiriyor. Açık deniz rüzgar tek kazık temelleri 11 metre çapa ve 150 mm duvar kalınlığına ulaşmış olup, normalleştirilmiş veya TMCP durumunda teslim edilen S355G10+N gibi kalitelere katı düşük sıcaklık dayanıklılığı gereksinimleri getirmektedir ve her bir gigawatt açık deniz rüzgar kapasitesi yaklaşık 70.000 ton levha tüketmektedir. Aşınmaya dayanıklı plakada, 500-Brinell su verilmiş ve temperlenmiş kaliteler, madencilik kamyon yataklarındaki astar değiştirme döngülerini 8.000 saatten 14.000 saate çıkararak otonom taşımacılık filoları için kritik bir sarf malzemesi haline geldi.
Gemi inşa levhası, sınıflandırma derneği kurallarına uygundur; normal dayanım dereceleri A ve B en yaygın olanıdır; yüksek dayanımlı sınıflar ise AH32, DH36 ve düşük sıcaklıkta darbe dayanıklılığı ve kaynaklanabilirlik için açık gereksinimleri olan benzer tanımlamaları kapsar. Bina ve köprü uygulamalarında, daha fazla korozyonu önleyen yoğun bir pas tabakası oluşturmak için bakır, krom ve nikelin sinerjik etkisi kullanılarak hava koşullarına dayanıklı çelik giderek daha fazla benimsenmektedir.
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz. Gizlilik Politikası
